Wersja Mobilna
Scania CN 113 ALB
Pierwsze autobusy tego typu (produkcji szwedzkiej) pojawiły się w Krakowie w latach 1992 -1993 roku, a następne w 1996 roku (montowane w Kapenie w Słupsku). W 1992 roku były to pierwsze nowoczesne i fabrycznie nowe autobusy zakupione w Polsce. Autobusów kupiono w sumie 30 sztuk i trafiły do nie istniejącej już zajezdni Czyżyny, a po jej likwidacji do Płaszowa. Wyposażone są w silniki EURO I. Autobusy z pierwszej serii posiadały automatyczną 4 biegową skrzynię GAV, a w drugiej automatyczną 4 biegową skrzynię VOITH. W ostatnich latach dokonano niewielkiej modernizacji autobusów - wymieniono okna i siedzenia. Autobusy te można spotkać na większości linii obsługiwanych taborem przegubowym.
Scania CN113ALB na ul. Konopnickiej (Fot. Tomasz Czauderna)
Dane pojazdu
|
|
Scania CN 113 ALB |
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Wielkość |
- |
MEGA -przegubowy 4 drzwiowy |
|
2. |
Rodzaj |
- |
Wysokopodłogowy |
|
3. |
Długość |
mm |
17925 |
|
4. |
Szerokość |
mm |
2500 |
|
5. |
Wysokość |
mm |
3200 |
|
6. |
Rozstaw osi |
mm |
5050+7180 |
|
7. |
Masa własna |
kg |
16902 |
|
8. |
Masa całkowita |
kg |
28100 |
|
9. |
Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie |
pas. |
150 |
|
10. |
Miejsca siedzące nominalnie |
pas. |
45 |
|
11. |
Wysokość podłogi między osiami |
mm |
705+855 |
|
12. |
silnik (PE071-PE090) |
|
SCANIA 11015cm3 228 kW (310KM)/2000 obr./min 1345Nm/1050 obr./min |
|
13. |
silnik (PE091-PE100) |
|
SCANIA 11015cm3 235 kW (320KM)/1800 obr./min 1450Nm/1000 obr./min |
|
14. |
Usytuowanie silnika |
- |
Tylne poprzeczne, silnik stojący, pochylony |
|
Lp. |
|
|
|